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运-20接迎，歼_我的网站

声之形

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今天上午一架空军运-20运输机起飞赴韩国接迎志愿军烈士遗骸回国第九批志愿军烈士遗骸即将回到祖国记者从退役军人事务部了解到，第九批在韩志愿军烈士遗骸交接迎回安葬工作今天正式启动。

B | 9月16日，第九批在韩志愿军烈士将回到祖国的怀抱。

【环球时报综合报道】《环球时报》记者9月14日从中国航天科技集团六院处获悉，由航天科技集团六院西安航天动力研究所自主研究设计的某型液氧煤油发动机实现重复飞行试验验证，该型发动机作为某飞行器主动力装置参加首飞试验后，经检测维护，顺利完成了重复飞行试验，这也是国内首次实现液体火箭动力的重复使用。9月14日，中方交接代表团组赴韩；9月15日，中韩双方在韩国举行装殓仪式；16日上午，中韩双方将在韩国仁川国际机场共同举行志愿军烈士遗骸交接仪式；仪式结束后，解放军空军运-20将接迎烈士遗骸回国，随后在沈阳桃仙国际机场举行迎回仪式；17日上午，将在沈阳抗美援朝烈士陵园举行安葬仪式。目前，我国已经连续8年接迎8批共825位在韩志愿军烈士遗骸回国。“双20”列阵长空告慰革命先烈今天上午，空军一架运-20飞机从华北某机场起飞，执行赴韩国接迎第九批志愿军烈士遗骸回国任务。自由进出太空，是航天运输系统后续发展的主要方向，发展可重复使用航天运载器则是实现自由进出太空的关键环节。

C | 近年来，随着美国“猎鹰9号”火箭重复使用的成熟应用，各国已经掀起新一轮重复使用技术的发展热潮。

D | 空军新闻发言人申进科大校表示，9月16日志愿军烈士遗骸回国时，将由空军歼-20飞机在我领空为执行接迎任务的运-20飞机护航，以“双20”列阵长空，告慰革命先烈。而液体火箭发动机作为航天运载器的主要动力装置，具有功能全、性能高、任务适应强、技术难度大、研制周期长等特点，也是航天运载器最复杂的产品之一，其可重复使用成为实现航天运载器重复使用必须突破的关键技术之一。申进科大校说：“天地英雄气，千秋尚凛然。空军这次执行接迎第九批志愿军烈士遗骸回国任务，派出了国产军机运-20，以大国重器致敬国家忠烈。志愿军烈士遗骸回国时，将由歼-20为运-20护航，以‘双20’列阵长空告慰革命先烈。据介绍，该型液氧煤油发动机作为我国新一代运载火箭的主要动力装置，具有高性能、大推力、无毒无污染等优点。”2015年以来，空军每年都派飞机赴韩执行接迎志愿军烈士遗骸回国任务。2020年和2021年，空军派出国产运输机运-20执飞此项任务，今年是“鲲鹏”第三次接英雄回家。大国重器，致敬先烈一起接烈士回家！

。该发动机从设计之初，部组件方案及总体布局按多次工作的要求开展论证，地面研制试验实现了单台发动机不下台重复试车8次。然而，可重复地面试车并不代表着发动机可以适应可重复使用。液体火箭发动机可重复使用还需要突破多次起动、低入口压力快速起动、大范围推力调节、状态评估检测及健康管理、快速简化处理、高温组件结构抗疲劳寿命评估及延寿、全任务剖面复杂力热环境预示及控制等关键技术。据了解，该型发动机于2021年作为某飞行器主动力装置参加首飞试验，经检测维护后参加本次重复飞行试验任务。据公开报道，2021年7月16日，由航天科技集团一院研制的亚轨道重复使用演示验证项目运载器在酒泉卫星发射中心点火起飞，按照设定程序完成飞行后，平稳水平着陆于阿拉善右旗机场。今年的8月26日，该升力式亚轨道运载器的重复使用飞行试验获得圆满成功。飞行试验采用的运载器经健康检测维护后，在酒泉卫星发射中心再次点火垂直起飞，按照设定程序完成亚轨道飞行，平稳水平着陆于阿拉善右旗机场，成功实现我国亚轨道运载器的首次重复使用飞行。据介绍，此次完成重复飞行试验的液氧煤油发动机从一次飞行使用到两次飞行使用这一小步的意义非凡，它为后续我国开展更大推力的可重复使用液氧煤油发动机研制积累了宝贵经验、探索了道路，标志着中国航天液体动力可重复使用实现了从零到有的突破，迈出了坚实的一大步。（樊巍党锋刚王飞）

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Published on:03:56:05

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